Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Направляющая РОЛТЭК ЭКО 5 м
Перейти к описаниюБесплатная
Доставка
Доставка
Гарантия
Возврата
Возврата
Онлайн
Поддержка
Поддержка
8 017 рублей
6 814 рублей
Ширина перекрываемого проёма - до 5 м
Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных самонесущих и подвесных ворот. Она обеспечивает передачу весовых нагрузок от створки ворот к фундаменту через опоры (код 003, код 005). При изготовлении откатных самонесущих ворот створку необходимо делать максимально достаточно жесткой, чтобы она выдерживала изгиб под собственным весом (см. рекомендации). Направляющая ЭКО/RC59 (код 011) также может использоваться в конструкции подвесных ворот.
Направляющие ЭКО/RC59 изготавливаются методом прокатки из качественной высокопрочной стали S355 исключительно европейского производства.
Выбранная РОЛТЭК марка стали применяется при производстве изделий с высокими требованиями к прочности и свариваемости, где невозможно применение простой конструкционной стали: при производстве транспортных средств, подъемных механизмов, балок, стрел - в конструкциях, где требуется низкий собственный вес, большая грузоподъемность и жесткость.
ОСОБЕННОСТИ НАПРАВЛЯЮЩИХ ЭКО
При прокатке направляющих используется высококачественное оборудование, благодаря которому гарантируется высокая точность всех направляющих:
- прямолинейность (допустимый изгиб) направляющей не более 1,5 мм/м
- закручивание направляющей не более 0,5°/м
- остальные допуски на размеры выполняются в соответствии с европейским стандартом EN 10162.
Направляющие ЭКО для откатных ворот поставляются следующих длин:
| Код | Длина направляющей | Вес | Толщина стенки |
| 011.5 | 5 м | 28,0 кг | 3,5 мм |
| 011.6 | 6 м | 33,6 кг | 3,5 мм |
| 011.7 | 7 м | 39,2 кг | 3,5 мм |
Для правильной стыковки направляющих, а также для правильного крепления направляющей к створке ворот смотрите рекомендации.
При изготовлении двустворчатых откатных ворот при расчетах необходимо уменьшать допустимые силы F1 и F2 в 1,5 раза.
